Сегодня на заседании постоянной комиссии Думы города Томска по транспорту депутаты обсудили проблемы реализации новой транспортной (маршрутной) сети. В работе приняли участие представители мэрии, перевозчиков, активные горожане.

По словам председателя городского комитета по транспорту и организации дорожного движения Ольги Свахиной, за новогодние праздники на горячую линию Центра организации и контроля пассажироперевозок поступило более полутора тысяч звонков от томичей. Более половины жалоб связано с нарушениями интервалов движения автобусов. Кроме того, в лидерах «антирейтинга» - перевозчики по маршрутам № 36 и № 37, а также № 8 и № 9.

Депутат Илья Леонтьев подтвердил информацию о многочисленных нареканиях жителей Левобережья на транспортное обслуживание. В результате на сходе граждан было решено призвать мэрию расторгнуть договор с выигравшим аукцион на маршруты предпринимателем. В свою очередь, представитель перевозчика обозначил две проблемы: плохое содержание дорог (из-за снежных заносов и узкой проезжей части автобусы часто стоят в многочасовых пробках) и недостаточное количество маршрутных карт, без которых автобусы не имеют законного права выйти на линию. По словам Ольги Свахиной, в связи в создавшейся ситуацией мэрия приняла решение по упрощенной схеме выдавать перевозчикам карты. В ближайшее время острота проблемы должна быть снята. Также на будущей неделе, по информации Свахиной, решится вопрос по бывшему маршруту № 27 – он был отменен, однако в связи с многочисленными обращениями горожан решение пересмотрено, по старой схеме будет ходить межмуниципальный автобус.

Вопрос о несоблюдении схемы маршрутов № 8 и № 9 поднял депутат Михаил Корнев. Конечной автобусов должна стать ул. Б.Подгорная, однако туда транспорт чаще всего не заходит. Другая проблема – с автобусами № 13 и № 14, стоянка которых расположилась на ул. Г.Чубаровцев в непосредственной близости от жилых домов, что несет угрозу безопасности людей. Депутат Виктор Носов отметил положительные моменты введения новой маршрутной схемы. К примеру, транспортная доступность микрорайона Академгородок значительно улучшилась. При этом Виктор Алексеевич отметил необходимость увеличить количество маршрутов в новый микрорайон Зеленые горки. Елена Телкова подняла вопрос по маршруту № 3, который с 1 января перестал заходить в студгородок на пл. Южной и вместо этого был направлен до «Изумрудного города» по пр. Комсомольский. По словам Ольги Свахиной, это было сделано в том числе и с целью убрать дублирование с троллейбусным маршрутом № 3. Илья Леонтьев и Михаил Корнев в этой связи уточнили, хватит ли для этого резервов Трамвайно-

троллейбусному управлению. Вопрос о работе кондукторов озвучил депутат Андрей Петров. По словам Ольги Свахиной, кондукторы в салоне автобусов должны быть, но перевозчики ссылаются на дефицит в Томске соответствующих кадров. 

- В ходе обсуждения были подняты несколько проблем, в частности, предусмотренное в контрактах оснащение автобусов системой ГЛОНАСС, которая позволяет оперативно и дистанционно отслеживать соблюдение интервалов движения. В своем решении мы рекомендовали администрации усилить контроль за исполнением условий договоров с перевозчиками и проработать механизмы привлечения их к ответственности за нарушения. Кроме того, работу городского комитета по транспорту в части информирования граждан об изменениях маршрутной схемы мы признали неудовлетворительной, - прокомментировал председатель комиссии Думы по транспорту Махир Рустамов.

В связи с высокой актуальностью вопроса депутаты намерены вернуться к теме на ближайшем заседании комитета городского хозяйства.