Депутаты предлагают обратиться в Совет безопасности Томской области с просьбой рассмотреть вопрос о работе муниципального и коммерческого транспорта в городе Томске
26 октября 2006
На Собрании Думы 31 октября будет обсуждаться вопрос об установлении предельного размера тарифа на проезд для пенсионеров на немуниципальном виде транспорта. Депутаты комитета по благоустройству и транспорту единогласно приняли решение установить стоимость проезда в маршрутках для пенсионеров по возрасту в размере 5 рублей. Кроме того, депутаты предложили обратиться в Совет безопасности Томской области с просьбой на ближайшем же заседании рассмотреть вопрос об обеспечении томичей качественными услугами перевозки на пассажирском транспорте муниципальной и немуниципальной формы собственности, поскольку это напрямую связано с обеспечением безопасности населения Томска.
Председатель комитета по экономике и развитию предпринимательства Денис Молотков:
«Парадоксальная ситуация: сегодня мы призываем бизнес, быть социально-ответственным, и он слышит эти призывы, и крупный и мелкий. У нас даже в маленьких магазинчиках идет учет. А в маршрутном бизнесе происходит какой-то беспредел. По логике вещей должны стоять кассовые аппараты, должен учитываться пассажиропоток, мы должны понять, что это за рынок. Нам необходимо навести порядок, учет. Я считаю, что это сегодня даже не «серый», а самый «черный», монопольный бизнес, на территории города Томска.
Представители маршрутного бизнеса с одной стороны говорят, что работают в рынке и к нам не лезьте, но тогда на вас распространяется антимонопольный закон. Вступает в силу новый закон о конкуренции. В этом случае – это настоящий картельный сговор. Но если все же вы общественный транспорт, тогда, будьте добры, предоставьте полное экономическое обоснование, станьте прозрачными, платите налоги, и мы тогда поймем каким образом формировать стоимость проезда. Я выступаю за то, что бы бизнес был прозрачным!
Уверен, что будет полная поддержка этого решения со стороны моих коллег-депутатов. Мы должны сегодня очень внимательно подойти к этому вопросу. Я поддерживаю депутата Александра Деева, необходимо обратиться в Совет безопасности Томской области. Я призываю все заинтересованные силы сесть за стол переговоров и выработать систему: каким мы видим и электротранспорт, и немуниципальный транспорт, по каким законам они должны жить, как должны отчитываться и какие зарплаты они должны платить своим подчиненным».
